Deze 2006 Chevrolet Express 2500 met 6.0 V8 kwam bij ons met een motorstoring en voor onderhoud. Na het verhelpen van de motorstoring hebben we de versnellingsbak gespoeld. Deze bus is voorzien van een 4L80E in 2×4 uitvoering. Na 146.000km was de versnellingsbakolie sterk vervuild en pikzwart. Op de foto is het verschil tussen oude en nieuwe olie duidelijk zichtbaar. Bij deze auto was onderhoud hard nodig en dit was te merken in het verbeterde schakelgedrag van de automaat.